Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси авто, к которому со временем добавляется отдача в рулевое колесо, - самый характерный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но до начала разборки рулевого механизма требуется провести тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: ступичных подшипников, шаровых, рулевых тяг и т. д. Это поможет с самого начала локализовать поломку. После рулевой механизм целиком или частично демонтируется и имеющиеся неисправности устраняются. Рейка - ремонтируемый агрегат, потому замена всего механизма не всегда обязательна.